一、设备概述
本装置是根据当前真实电梯限速器安全钳联动机构的安装和维保要求，而开发的一种模块式的实训平台。适用于各职业院校、技工类学校的电梯安装与维保、楼宇自动化、机电自动化等电梯相关专业以及职业资格鉴定中心和培训考核机构。
本装置采用真实的部件。特殊的设计能够使学生更直观地了解限速器与安全钳的结构，更有效地帮助学生掌握其工作原理。通过电动提升装置，可实现限速器安全钳联动。另外学生也可根据相关要求，借助模拟井道对限速器安全钳进行安装与保养。
二、产品特点
1. 采用真实机构器件，使学生学到的与实际应用的一致；
2. 设计，使其安装工艺与实际安装一致；
3. 特殊的设计，能更方便的进行其维保项目的操作；
4. 采用电动提升机进行上下升降，能方便的演示其联动过程。
三、技术参数
1. 电源输入：三相四线 AC220V 50Hz；
2. 工作环境：海拔＜1000m；温度-10℃～+40℃；湿度＜95%RH无水珠凝结；环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体；
3. 整机功耗：≤0.5KW；
4. 最大起重量：≤600kg；
5. 限速器额定速度：≤1.0m/s；
6. 安全钳动作速度：≤1.0 m/s；
7. 整机重量：≤600kg；
8. 外形尺寸：2100mm×2000mm×3500mm（长×宽×高）。
四、配置清单
|
序号 |
名称 |
数量 |
单位 |
备注 |
|
1 |
井道框架 |
1 |
台 |
材料：Q235 / 表面喷塑处理 |
|
2 |
T型导轨 |
2 |
条 |
T75-3/B |
|
3 |
导轨支架 |
4 |
对 |
材料：Q235 / 表面喷漆处理 |
|
4 |
压导板 |
8 |
个 |
|
|
5 |
轿厢龙门架 |
1 |
套 |
材料：Q235 / 表面喷漆处理 |
|
6 |
安全钳提拉连杆 |
1 |
套 |
材料：Q235 / 表面喷漆处理 |
|
7 |
限速器安装底板 |
1 |
块 |
材料：Q235 / 表面喷漆处理 |
|
8 |
限速器－涨紧装置 |
1 |
套 |
厂商：宁波/奥德普；型号：OX-240B(单向）；额定速度：≤1.0m/s |
|
9 |
安全钳 |
2 |
只 |
厂商：宁波/奥德普；型号： OX-188（渐进式）；额定速度：≤1.0m/s |
|
10 |
上导靴 |
2 |
只 |
滑动导靴（10mm) |
|
11 |
下导靴 |
2 |
只 |
滑动弹性导靴（10mm) |
|
12 |
液压缓冲器 |
1 |
台 |
厂商：宁波/奥德普；型号：OH-80；额定速度：≤1.0m/s；总质量：600kg～3000kg |
|
13 |
电动提升机 |
1 |
台 |
2T |
|
14 |
电气控制箱 |
1 |
个 |
材料：Q235 / 表面喷塑处理 |
|
15 |
按钮盒 |
1 |
个 |
|
|
16 |
限位开关 |
2 |
个 |
S3-1370B |
|
17 |
限位开关支架 |
2 |
个 |
材料：Q235 / 表面喷漆处理 |
|
18 |
安全钳开关 |
1 |
个 |
UKS |
|
19 |
安全钳开关底板 |
1 |
个 |
材料：Q235 / 表面喷漆处理 |
|
20 |
钢丝绳 |
7 |
米 |
公称直径：∅8mm；结构：8×19S+FC |
|
21 |
钢丝绳夹 |
6 |
个 |
∅8 |
|
22 |
安装工具 |
1 |
套 |
详见配套工具清单 |
|
23 |
随机资料 |
1 |
份 |
实训指导书及相关说明书等资料 |
五、配套工具清单
|
序号 |
名称 |
型号 |
数量 |
单位 |
备注 |
|
1 |
铝合金人字梯 |
2.5米 |
1 |
张 |
|
|
2 |
开口扳手 |
24～27 |
1 |
把 |
|
|
3 |
梅花扳手 |
24～27 |
1 |
把 |
|
|
4 |
开口扳手 |
13～16 |
1 |
把 |
|
|
5 |
梅花扳手 |
13～16 |
1 |
把 |
|
|
6 |
开口扳手 |
18～21 |
1 |
把 |
|
|
7 |
梅花扳手 |
18～21 |
1 |
把 |
|
|
8 |
锤子 |
3P |
1 |
把 |
|
|
9 |
卷尺3m |
3m |
1 |
把 |
|
六、实训项目
1. T型导轨（轿厢导轨）安装与调整；
2. 轿厢龙门架的安装；
3. 上导靴的安装；
4. 安全钳连杆的安装；
5. 限速器的安装；
6. 涨紧装置的安装与调整；
7. 下导靴的安装；
8. 安全钳与下导靴的调整；
9. 安全钳开关的安装与调整；
10. 限位装置的安装与调整；
11. T型导轨与导靴的保养；
12. 限速器－安全钳的保养；
13. 限速器安全联动功能试验。
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